Phù hợp với bộ chuyển đổi xúc tác xe thể thao diesel Euro IV

Làm thế nào để bộ chuyển đổi xúc tác và bộ giảm âm hoạt động?

Những chiếc xe hiện đại có bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều để xử lý khí thải: oxit nitơ (NOX), hydrocarbon và nhiên liệu không cháy. Các khối gốm được lót bằng các chất xúc tác kim loại quý - bạch kim, rhodium và palladi - cung cấp một diện tích bề mặt cực lớn cho các khí đi qua và kích hoạt các phản ứng hóa học làm giảm các chất ô nhiễm có hại trong khi làm cho xe của bạn hoạt động sạch hơn.

Bộ chuyển đổi xúc tác ống xả sử dụng các quy trình hóa học tinh vi để lưu trữ và giải phóng oxy một cách hiệu quả. Các chất xúc tác của họ sử dụng các nguyên tắc hóa học tiên tiến để làm điều này, hoạt động tốt nhất khi một động cơ hoạt động trong một phạm vi hẹp của tỷ lệ không khí/nhiên liệu gần điểm cân bằng hóa học. Nếu xảy ra tỷ lệ không khí/nhiên liệu, khả năng giảm đáng kể NOx; Để duy trì các cảm biến oxy hiệu quả tối đa trên ô tô hiện đại theo dõi tỷ lệ này liên tục để báo hiệu các bộ chuyển đổi xúc tác với sự dao động giữa điều kiện phong phú và tinh gọn để giảm hiệu quả tối đa của NOx, HC và CO hiệu quả giảm 98%!