Ford Focus 1.6 Bộ chuyển đổi chất xúc tác phụ tùng tự động

Hình thức thanh toán:T/T

Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW

Đặt hàng tối thiểu:1 Piece/Pieces

Giao thông vận tải:Ocean,Land,Air,Express

Hải cảng:SHANGHAI

$100-500 /Piece/Pieces

Thuộc tính sản phẩm
Khả năng cung cấp & Thông tin bổ...
Đóng gói và giao hàng

Thuộc tính sản phẩm

Thương hiệu: Huayin

Nguồn Gốc: Trung Quốc

Khả năng cung cấp & Thông tin bổ...

Giao thông vận tải: Ocean,Land,Air,Express

Xuất xứ: Trung Quốc

Hải cảng: SHANGHAI

Hình thức thanh toán: T/T

Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW

Đóng gói và giao hàng

Đơn vị bán hàng:

Piece/Pieces

Tải về

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

Bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều có hiệu suất ổn định, chất lượng đáng tin cậy và tuổi thọ dài, và các sản phẩm của nó được sử dụng rộng rãi trong BMW, Honda, Odyssey, Audi, Passat, Santana, Hyundai, Buick, Alto, Changhe, Jetta và các mô hình khác. Phần chất mang của xúc tác ba chiều phù hợp trực tiếp là một vật liệu gốm xốp, được lắp đặt trong một ống xả đặc biệt. Nó được gọi là chất mang vì nó không tham gia vào phản ứng xúc tác, nhưng được bao phủ bởi một lớp bạch kim, rhodium, palladi và các kim loại quý khác. Nó có thể biến HC và CO trong khí thải thành nước và CO2, trong khi phân hủy NOx thành nitơ và oxy. HC và CO là những khí độc hại, và việc hít phải quá mức sẽ dẫn đến cái chết, trong khi NOx sẽ trực tiếp dẫn đến sự xuất hiện của khói quang hóa. Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều là cách hiệu quả nhất để giảm các lượng khí thải này. Thông qua các phản ứng oxy hóa và khử, carbon monoxide được oxy hóa thành carbon dioxide, hydrocarbon được oxy hóa thành nước và carbon dioxide, và oxit nitơ bị giảm thành nitơ và oxy. Cả ba khí có hại đều trở thành khí vô hại. Bộ chuyển đổi xúc tác ống xả phải phản ứng ở mức tối thiểu 350 độ C, và khi nhiệt độ quá thấp, hiệu suất chuyển đổi giảm mạnh; Nhiệt độ hoạt động của chất xúc tác (nhiệt độ làm việc tốt nhất) là khoảng 400 ° C đến 800 ° C, quá cao cũng sẽ làm nặng thêm sự lão hóa của chất xúc tác. Theo tỷ lệ nhiên liệu không khí lý tưởng (14,7: 1), hiệu ứng chuyển đổi xúc tác cũng là tốt nhất.