Đối với bộ chuyển đổi xúc tác Ford Ecosport 1.5T

Hình thức thanh toán:T/T

Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW

Đặt hàng tối thiểu:1 Piece/Pieces

Giao thông vận tải:Land,Ocean,Air,Express

Hải cảng:shanghai

$100-500 /Piece/Pieces

Thuộc tính sản phẩm
Khả năng cung cấp & Thông tin bổ...
Đóng gói và giao hàng

Thuộc tính sản phẩm

Thương hiệu: Huayin

Nguồn Gốc: Trung Quốc

Khả năng cung cấp & Thông tin bổ...

Giao thông vận tải: Land,Ocean,Air,Express

Xuất xứ: Trung Quốc

Hải cảng: shanghai

Hình thức thanh toán: T/T

Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW

Đóng gói và giao hàng

Đơn vị bán hàng:

Piece/Pieces

Tải về

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

1. Làm thế nào để tạo thành một xúc tác ba chiều phù hợp trực tiếp?

Bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều là một thiết bị tinh chế khí thải được lắp đặt trên hệ thống ống xả xe cho mục đích bảo vệ môi trường. Vỏ của nó là một cấu trúc kim loại và bên trong là một chất mang gốm tổ ong, có khoảng 80 lỗ lưới trên mỗi cm vuông. Các chất mang được phủ các chất xúc tác kim loại quý (như bạch kim, rhodium, palladi, v.v.).

2. Nguyên tắc làm việc của bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều là gì?

Khi động cơ hoạt động, khí nhiệt độ cao được tạo ra thông qua bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều, khi nhiệt độ bộ chuyển đổi xúc tác đạt 400 ° C, kim loại quý trong thiết bị hoạt động hoạt động xúc tác, khí thải được đốt cháy hai lần, do đó Carbon monoxide (CO), hydrocarbon (HC) và oxit amoniac (NO) xảy ra phản ứng oxi hóa khử, chuyển nó thành carbon dioxide (CO2) và nitơ (N2)

) và nước (H2O), v.v., để giảm phát thải các khí có hại vào khí quyển và đạt được các chức năng bảo vệ môi trường.

3, Các loại lỗi phổ biến của bộ chuyển đổi xúc tác ống xả là gì?

A, lái xe hơn 100.000-200.000 km để vượt quá tuổi thọ dịch vụ;

B. Biến dạng thiêu kết nhiệt độ cao, thiệt hại lớp phủ hiệu quả hoặc biến mất;

C, thất bại ngộ độc hóa học;

D, quy mô gỉ, tắc nghẽn carbon.